据悉,免税品经营资质属于国家特许经营权,由财政部等有关部门付与符合条件的企业,经营形式紧张有出境免税店、进境免税店、离岛免税店等多种类型,拥有免税牌照的经营企业可以选择在横琴互助区布局免税业务。2023年12月,横琴互助区首家出境免税店已在横琴口岸正式业务。目前进境免税店,须要由财政部牵头进行审核,国家层面予以批准。今后,横琴互助区是否会布局进境免税店或者离岛免税店等,须要根据互助区自身发展情形以及国家免税政策综合考量。
钟頴仪表示,对付互助区的免税政策,财政部和干系的部委已经出台两份文件《关于横琴粤澳深度互助区货色有关进出口税收政策的关照》、《关于横琴粤澳深度互助区个人行李和寄递物品有关税收政策的关照》。货色方面,紧张是政策所列的六类主体,可以申免税或者保税入口货色,以便于自用。这些免保税的货色,一旦转售须要缴纳相应的税款。物品方面,紧张是从一线进入互助区,符合自用和合理数量的,免税入口。从互助区经二线进入内地其他的地方,乘客有8000元的免税额度,这个额度,比较其他口岸已经增加了3000元。
“3月1日开始,已经完税的,不须要再缴税,但是,对付未完税的,原则上须要缴纳相应的税款。当然,是否真的须要缴税,要视乎乘客出入频次,以及是否在免税额度之内。”钟頴仪解答道。

据理解,有效认定物品来源,是剖断物品是否须要缴税的个中一项要素。经由综合剖析,认为透过购物票证、包装标识、中文标签等手段,可以综合认定物品是内地购买还是从澳门入口的免税品。此外,海关也会透过抽查办法进行监管。有关的方法,是在不增加乘客包袱的条件下,履行财税政策,加强监管的哀求。
横琴事情室出品
采写:南都 赵雨琪 朱鹏景
通讯员:杨怡宁