导热构造胶XK-D12L与聚氨酯体系老化测试比拟报告，在今年1月份就开始在公司研发中央实验室进行了长达半年多韶光的测试验证。在主要核心技能指标比如导热系数、拉伸粘接强度、剪切粘接强度、击穿强度以及断裂伸长率上面，经由245度、185度、130度以及85度四个温度梯度进行测试验证。测试的结果证明我司金菱通达改性环氧树脂导热构造胶XK-D12L的长期可靠性寿命远超聚氨酯体系导热构造胶。
实在早在去年年底，海内有名的新能源汽车动力电池上市企业F公司高等研发总监陈总找到我们,探求电池模组上面运用的导热构造胶。客户之前测试采取海内聚氨酯体系导热构造胶的方案，但是性能一贯不稳定，效果不好，拉伸粘接、剪切粘接强度远远知足不了客户的哀求。这个问题已经困扰他们很多年了，期间也找过很多厂商的样品进行测试验证。这次找到我们金菱通达希望探求一款能够彻底办理他们目前电池模组内部的导热构造胶，永久肃清他们的烦恼和困扰。
我司通过理解他们的产品构造和技能运用之后，对他们现在电芯底部与模组外壳之间利用导热构造胶进行导热、粘接固定。同时将导热构造胶XK-D12L的技能规格书发给他们，陈总公司内部进行2天旁边韶光的评估之后，向我们申请了一些样品进行测试验证。收到样品之后，客户第一韶光进行样品的测试验证。同时项目涉及高度保密，大半年的韶光客户也没有向我们透露出测试的情形，只是期间导热构造胶打胶操作方面向我们讯问了一些建议。今年7月尾收到客户终极的测试验证结果，终极测试效果超乎他们的预期。客户说有这么好的测试结果再加上还有你们供应的与聚氨酯体系导热构造胶的老化测试比拟验证报告，利用寿命的问题再也不用担心了。经由一轮轮严苛的测试验证后，金菱通达导热构造胶XK-D12L终极通过了此海内有名电芯客户的验证及高度认可并顺利进入客户采购系统。
