现在新车推出都会带有大屏机，并在整合原有行驶记录仪的根本上，还带有厂家的车队管理系统以及一键声援等做事功能。但值得把稳的是，厂家为了对产品增加安全性，用电设备都会有保险丝，以是，上车剪断供电线路或者拔掉保险丝，行驶记录仪这玩意就成摆设了。
难道说定位设备被毁坏就一定找不到车了吗？答案基本上是肯定的，你都不知道车在哪，你怎么去找啊。也或者网聚卡车人的力量，然后传化天龙及在西昌被找到了，但不得不说这里面多少会有点运气的身分。
不能全靠运气那还能靠什么？不客气的说还是GPS定位！
GPS环球定位系统共有24颗卫星协同事情，在中国大部分地区都能吸收到7-10颗卫星的旗子暗记，当然理论上只要4颗卫星就能定位出你的位置，目前民用的定位精度可达6米内，厉害了吧。
既然GPS是这么的强大，要办理议位和追踪的问题，我们就自己加装，不能说是唯一的寄托，但我们还得靠它。
● 想要学习的时候 我就会打开某宝
哎呀，看的我密集恐怖症都犯了
在我打开某宝输入“GPS定位器”后，我的天！
琳琅满目看的我密集恐怖症都要犯了。这么多的定位设备该怎么选啊！
然后大致的看了一圈，实在这玩意也就几种款型罢了，功能性在鼓吹的条件下，基本都差不多。不过还有声称销量千万台以上的，却没说能绕地球多少圈。
个中最常见的便是须要动手安装的，小小的设备有四根线束须要接在车上，价格也都在能接管的范围以内，紧张的价格差距就在什么四核八核最新版、平台免费数据卡免费等方面。
还有一种免安装款，它不带线束的，设备内部有强磁，可以吸附在车身上并且自带电池，问询一圈最大的内置锂电池容量是两万毫安，声称待机可达3年以上！
想想两万毫安是什么观点，各位拿出你的移动电源看看吧。好了，他说的也是待机状态，可我须要它实时传回数据不是吗？
详细一点的我问了一个电池容量八千毫安的设备，在理论上真实的能事情多久，商家说四五天是可以的，并且还说这种设备可以取下来充电，一样可以长期利用。这么诚挚的回答我依然以为有水分，其余我以为总是取下来充电也太麻烦，并且天冷了电池掉电厉害，总是充电或者韶光长了电池须要改换了又怎么办。
以是两个字，备选。
还有一种便是直插式，对接车上的OBD接口，
还种形式的设备有两种，先说大略的。大略的就和上面先容产品基本一样的功能，也属于通用款，也只能用来定位、轨迹记录、设防等功能，价格也差不多。
功能性强一点的能读取到很多数据，比如位置监测、移位报警、轨迹记录、驾驶评分、油耗检测、故障自检等等，功能可以说是非常的强大，当然了价格也比较高，有的都近千元级别。（我车上就有一个，有兴趣可以留言）
但是话说回来，我要的是监控定位防盗，这玩意插在OBD接口上的就会非常明显，很有欲盖弥彰的味道不是吗，就像小偷的脸上贴着“小偷”的字样。
直接两个字，忽略。
● 为了车辆的安全 投石问路先买一个
终极我本着只把钱花在刀刃上的原则，经由层层比拟和剖析，不花冤枉钱，不找销量最高，只根据根本需求购买，不看附加功能多到爆的原则，入手了一个165块钱包邮的宝贝。（不用除不好用在连续购买的可能，目标是为卡友推抬高性价比）
咳咳，重点来了啊。
经由几天的等待，宝贝得手的第一韶光我就装到车上了，至少初次利用时定位还是蛮准的，当然接下来我会考试测验一下它的其他功能，比如设防、定位、断油、行驶轨迹等，实实际际的试用一番，感想熏染功能以及性能的综合表现，看它是否能令我非常满意。
各位卡友们也敬请期待我关于安装和利用的后续宣布哦。（文/甘天宜 图/网络）
